With Chinese automakers pushing into Europe, Stellantis and Renault are lobbying for a new, less-regulated category of small ...

Renault 5 Turbo、500馬力の電動ホットハッチとしてスーパーカー並みの性能で復活 (Instagram @renault_france) Renaultは、500馬力の電動ホットハッチとして ...

Luca de Meo's abrupt departure as Renault CEO has kicked off a search for his successor, with analysts mentioning longtime ...

欧州で自動車の安全性能評価を手掛けるEuro NCAP（European New Car Assessment ...

ルノーによれば、2014年よりF1のエンジンレギュレーションが大幅に改訂されたことがノウハウ蓄積に役立ったという。従来の2.4リッターV8自然吸気エンジンから、1.6リッターV6ターボエンジン＋運動エネルギー回生システム（MGU-K）と熱エネルギー回 ...

Fulmine a ciel sereno in Renault: nel cda di ieri Luca De Meo ha annunciato le sue dimissioni dal gruppo automobilistico ...

Twizyのレーシングカーが登場！ 1994年、パリモーターショーに登場したルノーのミニバン「エスパス」にウイリアムズ・ルノーF1のエンジンを搭載した「エスパス F1」。その、後継ともいうべきは、2人乗り電気自動車「Twizy ...

トゥイージーは、ルノーの本国サイト内で、電気自動車を展開しているページ「RENAULT Z.E.」で予約受付をおこなっており、予約には20ユーロが必要だ。同車は2011年の終わりころヨーロッパを皮切りにローンチされ、製造はスペインにある自社工場でおこなわ ...

フランスの自動車メーカー、ルノー（Renault）にとって、自社のF1技術を活用するために選ぶことができた車両はたくさんあった。しかし同社が ...

米Googleと仏自動車大手のRenault Groupは11月8日、「Software Defined Vehicle」（SDV、ソフトウェア定義型自動車）のデジタルアーキテクチャの設計と提供を ...

この取り組みの一環として、この度ルノーが協賛する「Roland-Garros Junior Series by Renault（ローラン・ギャロス・ジュニアシリーズ・バイ・ルノー ...