これまで持分法で処理していた日産株式について、今後は株式時価に基づく公正価値で測定する金融資産として扱う。この変更により、ルノーは推定95億ユーロの損失を計上することになる。

ルノー SAの更新されたガイダンスでは下半期の利益率の上昇が確認され、ジェフリーズは通期のEBIT利益率予想を7.1%に引き上げ、上半期と下半期の予想をそれぞれ6.9%と7.3%とした。

フランスのルノーが日産自動車株の会計処理を「持分法」から「金融資産」評価へ切り替えた結果、約95億ユーロ（1兆6,100億円）の巨額評価損を計上する見通しだと『日本経済新聞』が伝えた。

日産自動車 は協業戦略を軸に経営再建を加速する。 三菱自動車 や ホンダ などに加え、台湾・鴻海精密工業が新たなパートナー候補に浮上した。日産の追浜工場（神奈川県横須賀市）を活用し、鴻海が設計・開発する電気自動車（ ＥＶ ...

“ゴーンショック”以来の経営危機に再び陥った日産が、社長交代でこの危機を乗り切り、再生を果たせるのか――。社外取締役を含む取締役会メンバーへの不信感、株価低迷や赤字による無配転落など不満が鬱積（うっせき）した株主から、再建への期待と同時に経営への批判 ...

過去への敬意として、1980年代のルノー『5マキシターボ』もイベント初日に有名なグッドウッドヒルを駆け上がる予定だ。この車両は当時のドライバーであるジャン・ラニョッティが競技トラックやラリーステージで完璧なスピニングピルエットを披露したことで有名にな ...

【シントラ共同】フランス自動車大手ルノーは１日、保有する日産自動車株に関し、会計処理の変更により、９５億ユーロ（約１兆６千億円）の損失が発生すると発表した。日産の株価低迷が影響する。２０２５年１～６月期決算に計上する。

今年16年ぶりに活動を再開した日産自動車硬式野球部が、都市対抗野球の地区予選を勝ち進み、８日の準決勝で強豪の東芝と対戦する。チームの復活は明るいニュースだが、本業の急速な悪化で全社的なリストラが進んでおり、嵐の中の再出発となった。

三菱自動車（以下、三菱）は2025年7月2日、欧州市場向けの新型コンパクトSUV「グランディス」を、2025年内に欧州で順次販売を開始すると発表した。生産はアライアンスパートナーであるルノーのスペイン、バリャドリード工場にて行われる。13年・・・ ...

先端技術の発展や環境問題などを背景に、自動車業界は100年に1度の大変革期にあると言われている。こうした環境のなかで同社は、EV販売のパイオニア、顧客基盤35万件のストックビジネス、東京をドミナント化する新車販売店舗101店舗（ルノー店4店舗含む）の ...

日産は4月以降、これまでの役員制度を変更して、常務や専務、副社長といった肩書を廃止し、執行役以下の役員数を55人から12人に減らした。続けてエスピノーサ氏は、会議のための無駄な書類作成を止めさせたと明かした。

社会人野球の第９６回都市対抗大会西関東予選第３日は２日、等々力球場で第１代表決定トーナメント２回戦などが行われ、１６年ぶりに出場した 日産自動車 が甲斐府中クラブを１０―０の七回コールドで破り、活動再開 ...