完全電動の5人乗り（パイロット1人を含む）小型航空機が、パリの空を小気味よく旋回しながら舞う。これは、世界最大級の航空ショー「Paris Air Show 2025」（開催期間2025年6月16～22日）で見られた一幕だ。

「空飛ぶクルマ」は、東京五輪も大阪万博も「人を乗せて飛ぶ」のは見送りとなった。日本国内では法制度の整備や社会受容性の遅れから運行できずにいる。一方で、テトラ・アビエーションは日本を飛び出し、米国で1人乗り機体を販売開始している。

eVTOLは、実用化の初期段階ではパイロットが乗務するものの、将来的には操縦者が搭乗しない自律飛行型が主流になるとみられている。パイロット不足への対応や、運航コストを抑えて地方都市にも導入しやすくする狙いがあり、ヘリコプターなど既存の有人航空機や、少 ...

今回の予測は、今後20年間にわたる都市型エアモビリティー分野の成長と需要について調査したもの。国連の「世界都市化予測」データベースに掲載されている1800の都市、1000の空港、そして現在運用中の2万7000機以上の民間ヘリコプターに関するデータを活 ...

エンブラエル系の独立企業で、eVTOL（電動垂直離着陸機）を手掛けるEve Air ...

日本のeVTOL機運航サービスはJALとANAの“両横綱”がリードする。 ＞＞連載「空飛ぶクルマ最前線」はこちら ...

広州汽車集団が量産型の「空飛ぶクルマ」を初披露。6月12日に予約販売を開始したところ、24時間での受注台数が約1000台に達した。中国政府は「低空経済」を経済回復の起爆剤に位置付ける。運行制限はあるものの、2025年には商業サービスが始まる予定。電気 ...

イヴ・エアモビリティは6月19日（パリ現地時間）、米ワシントンD.C.に拠点を置くFuture Flight ...

【広州=田辺静】中国のドローンメーカー、億航智能（イーハン）は18日、「空飛ぶクルマ」と呼ばれる電動垂直離着陸機（eVTOL）の電池を車載電池大手の国軒高科から調達すると発表した。同社製を搭載することで、eVTOLの航続距離が伸びたり動力が向上したりすることが見込まれる。イーハンのeVTOL「EH216」シリーズで、同社と国軒高科が動力システムの技術を向上させることで契約を結んだ。これまでイー ...

中国の自動車メーカーGACは、その子会社Govyを通じて、香港モーターショーで商用生産を目的とした初の飛行車AirCabを発表しました。 このモデルはeVTOL（電動垂直離着陸機）であり、都市内の短距離移動を目的とした電動車両です。乗員2名乗車可能で ...

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eVTOL、いわゆる空飛ぶクルマの社会実装が進んでいけば、いずれ空港の二次交通として活用されるようになっていく世界が描かれている。定期便やビジネスジェットで空港に降り立った旅客が、陸路の交通渋滞を避けたり、あるいは陸路では多大な時間を要するけれど、空 ...